Envío 4,50 € · gratis desde 69,00 €Fecha de entrega antes de pagarStock real de almacénPago seguro con tarjeta o PayPal
¿Qué moto tienes? Elígela
Ficha técnica
Compatibilidad19 modelos de 1 marca
Espesor17,1
Nº de dientes16
Paso de cadena525
JTJT Sprockets· Piñones

Piñón JT Sprockets JTF749.16RB acero, 16 dientes, paso 525

¿Le vale a tu moto?Dinos cuál es y te lo confirmamos al momento.Elegir mi moto
13,79 €
IVA incluido
1
  • En almacén · llega 14–16 oct
  • Envío 4,50 € · te faltan 55,21 € para el envío gratis
Ficha técnica
Compatibilidad19 modelos de 1 marca
Espesor17,1
Nº de dientes16
Paso de cadena525
Ref.JTF749.16RBEAN0824225209594
¿Dudas con esta pieza?Pregúntale al mecánico: compatibilidad, montaje, pares de apriete.
Valen para las mismas motos

Compárala antes de decidir

Piñones

La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.

JT Sprockets · JTF749.16RB

Descripción

Piñón de acero de 16 dientes y paso 525, con espesor 17,1. Es la referencia JTF749.16RB de JT Sprockets.

Monta en Ducati: Panigale V4, Panigale V4 S, Panigale V4 R, Panigale V4 SP, Multistrada V4, Multistrada V4 S, Multistrada V4 Rally y Multistrada V4 Pikes Peak. En total son 16 modelos.

19 modelos · 1 marca

¿A qué motos les vale?

Comprobar la mía
DUDucati19
Multistrada V42 versiones2021 →
Multistrada V4 Pikes Peak (6A)1 versión2021 →
Multistrada V4 Rally1 versión2023 →
Multistrada V4 Rally Adventure1 versión2024 →
Multistrada V4 S1 versión2021 →
Multistrada V4S Grand Tour1 versión2023 →
Multistrada V4 S Sport1 versión2021 →
Panigale V4 (5D, 3D)1 versión2022 →
Panigale V4 (DA. 1D)1 versión2018 →
Panigale V4 (DB)1 versión2019 →
Panigale V4 R (DA)1 versión2018 →
Panigale V4 S1 versión2019 →
Panigale V4 S Corse (DA)1 versión2018 →
Panigale V4 S (DA. 1D)1 versión2018 →
Panigale V4 SP1 versión2021 →
Panigale V4 Speciale1 versión2018 →
Panigale V4 Superleggera (DC)1 versión2020 →
Panigale V4 Tricolore1 versión2025 →
Panigale V4 Tricolore Italia1 versión2025 →
De motorista a motorista

Antes de comprar piñones de ataque

Pregúntale al mecánico
01

Estriado y paso

El piñón tiene que coincidir con el estriado del eje de salida y con el paso de la cadena. Hay piñones con goma lateral antirruido, como los que montan de origen muchas motos de carretera.

02

Un diente es mucho

Quitar un diente al piñón acorta el desarrollo más o menos lo mismo que añadir tres a la corona. Es el cambio más barato para ganar aceleración, a costa de más vueltas en crucero y algo más de desgaste de cadena y patín.

03

Fijación

Según la moto va con tuerca y arandela de seguridad o con placa de retención. La arandela de seguridad se pone nueva y la tuerca al par del manual.

Otras piezas que les valen a esas motos

Ya que la desmontas

Ver transmisión