Diámetro
El manillar clásico mide 22 mm en toda su longitud. El de sección variable mide 28,6 mm en la zona de las torretas y baja a 22 mm en los puños: para montarlo en una moto con manillar de 22 hacen falta torretas o adaptadores.
Kit de torretas elevadoras de manillar Domino con anclaje de perno pasante, referencia 5322.91.00.04-0.
Elevación: 20 mm
Monta en modelos de KTM, Kawasaki, Yamaha, Husqvarna, Husaberg, Suzuki, Honda, Aprilia, GasGas, Fantic, Cagiva y Gilera. Entre ellos: Husqvarna WR 125, KTM SX 125, Kawasaki KLR 650, GasGas EC 300, Yamaha YZ 125, Bultaco Alpina 250, Suzuki RM 250 y Honda CRF 450 R. En total son 721 modelos.
La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Kit de torretas elevadoras de manillar Domino con anclaje de perno pasante, referencia 5322.91.00.04-0.
Elevación: 20 mm
Monta en modelos de KTM, Kawasaki, Yamaha, Husqvarna, Husaberg, Suzuki, Honda, Aprilia, GasGas, Fantic, Cagiva y Gilera. Entre ellos: Husqvarna WR 125, KTM SX 125, Kawasaki KLR 650, GasGas EC 300, Yamaha YZ 125, Bultaco Alpina 250, Suzuki RM 250 y Honda CRF 450 R. En total son 721 modelos.
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
El manillar clásico mide 22 mm en toda su longitud. El de sección variable mide 28,6 mm en la zona de las torretas y baja a 22 mm en los puños: para montarlo en una moto con manillar de 22 hacen falta torretas o adaptadores.
El puño izquierdo va sobre el tubo de 22 mm y el derecho sobre la caña del acelerador, que es más gruesa: tienen diámetros interiores distintos y se venden por parejas. Al cambiar de manillar, comprueba que cables y latiguillos dan de sí.