Bujía NGK 3981 de iridio, con corte en V en el electrodo central.
Alcance: 19 mm Tamaño hexagonal: 13/16 (21 mm)
Monta en motos de Yamaha, Aprilia, Bultaco, Husqvarna y Rieju. Entre los 13 modelos están Yamaha RD 350 LC YPVS (1983-1990), Aprilia RS 50 Replica (2002-2005), Husqvarna CR 50 Minimotard, Bultaco Astro 50, Rieju RS3 50, Yamaha DT 200 R (1985-1998), Aprilia RS 50 Extrema (1993-1997) y Husqvarna CR65 (2011-2013).
NGKEstaBujía NGK 3981 Iridio IXRef. 3981Iridio19 versiones de moto32,22 €Agotada
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Bujía NGK 3981 de iridio, con corte en V en el electrodo central.
Alcance: 19 mm Tamaño hexagonal: 13/16 (21 mm)
Monta en motos de Yamaha, Aprilia, Bultaco, Husqvarna y Rieju. Entre los 13 modelos están Yamaha RD 350 LC YPVS (1983-1990), Aprilia RS 50 Replica (2002-2005), Husqvarna CR 50 Minimotard, Bultaco Astro 50, Rieju RS3 50, Yamaha DT 200 R (1985-1998), Aprilia RS 50 Extrema (1993-1997) y Husqvarna CR65 (2011-2013).
En una NGK como CR8E, cada letra y número significa algo: diámetro de rosca y hexágono, resistencia antiparasitaria, grado térmico (el número) y longitud de rosca. Cambiar una sola letra puede dar una bujía que no entra o que toca el pistón.
Indica la capacidad de la bujía para evacuar calor. Monta siempre el que marca el fabricante: una bujía demasiado caliente puede provocar preencendido y una demasiado fría se engrasa y falla en frío.
La de iridio lleva un electrodo central más fino y duro: la chispa salta con menos tensión, arranca mejor y dura bastante más kilómetros. No da potencia, pero espacia los cambios, que en algunas motos obligan a desmontar medio carenado.
