Paso y longitud
El paso (420, 428, 520, 525, 530) lo marca el kit de tu moto y la longitud se da en eslabones. Si la cadena viene más larga, se corta a medida con un tronchacadenas.
La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Cadena DID 525 VX3 de paso 525 y 118 pasos, en color oro (GB). Lleva retenes X-Ring y cierre de remache.
Monta en motos de BMW, Suzuki, Triumph, Honda, Kawasaki, KTM, Yamaha, Aprilia, Benelli y Husqvarna. Entre ellas: KTM 1050 Adventure, Suzuki DL 650 V-Strom, Honda CBR 650 F, BMW F 800 GS, Triumph Daytona 675, Yamaha MT-09, Aprilia Dorsoduro 750 (2002-2013) y Husqvarna Nuda900. En total son 107 modelos.
Coteja que tu cadena actual sea de paso 525 y 118 pasos, y ten presente que el cierre es de remache.
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El paso (420, 428, 520, 525, 530) lo marca el kit de tu moto y la longitud se da en eslabones. Si la cadena viene más larga, se corta a medida con un tronchacadenas.
Las cadenas con retenes (O-ring, X-ring y similares) guardan la grasa dentro de cada rodillo y duran varias veces más que una sin retenes. Las de sección en X rozan menos. Las sin retenes quedan para ciclomotor, pequeña cilindrada y competición.
El de remache es el seguro para cualquier moto de cierta potencia y necesita remachadora. El de clip se monta sin herramienta especial, con la parte cerrada del clip mirando en el sentido de giro, y se reserva para motos pequeñas.