Acero o aluminio
La de acero pesa más y dura mucho más: es la elección para calle, viaje y uso diario. La de aluminio ahorra peso no suspendido y se usa en circuito y off-road, sabiendo que se gasta bastante antes.
Ficha técnica
Compatibilidad13 modelos de 1 marca
TipoAluminio
ColorNegro
Nº de dientes42
Paso de cadena525
Nº de taladros5
Diámetro del taladro8,5
Corona JT Sprockets 75242AL 750B.AL 42 dientes 525 aluminio negro para Ducati 748 916 800
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48,05 €
IVA incluido1
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Ficha técnica
Compatibilidad13 modelos de 1 marca
TipoAluminio
ColorNegro
Nº de dientes42
Paso de cadena525
Nº de taladros5
Diámetro del taladro8,5
Ref.75242ALEAN0824225404678
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CoronasCompárala antes de decidir
JT SprocketsEstaCorona JT Sprockets 75242AL 750B.AL 42 dientes 525 aluminio negro para Ducati 748 916 800Ref. 75242ALAluminioPaso 52542 dientes15 versiones de moto48,05 €En almacén
JT SprocketsCorona JT Sprockets JTR752.42 acero, 42 dientes, paso 525Ref. JTR752.42AceroPaso 52542 dientes3 de 15 en común31,24 €−16,81 €En almacénLa barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
JT Sprockets · 75242AL
Descripción
Corona JT Sprockets 75242AL de aluminio negro, con 42 dientes y paso 525. Lleva 5 taladros de diámetro 8,5.
Monta en Ducati, en 11 modelos en total. Entre ellos: Streetfighter 848, Hypermotard 1100, Multistrada 1000 DS, 1000 DS (2004-2006), 1100 (2007-2009), Hypermotard 1100 S, Monster S4R (2003-2008) y Multistrada 1000 S DS (2003-2006).
13 modelos · 1 marca
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DUDucati13
1000 DS1 versión2004–2006
11001 versión2007–2009
Hypermotard 11001 versión2008 →
Hypermotard 1100 (B1)1 versión2010 →
Hypermotard 1100 S1 versión2008 →
Monster S4R1 versión2003–2008
Multistrada 1000 DS2 versiones2003 →
Multistrada 1000 S DS1 versión2003–2006
Multistrada 11001 versión2007–2008
Multistrada 1100 DS1 versión2007–2009
Multistrada 1100 S DS1 versión2007–2009
Streetfighter 8482 versiones2011 →
Streetfighter 848 (F1)1 versión2011 →
De motorista a motorista
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Las medidas que mandan
Paso de la cadena, número de dientes, diámetro del agujero central y número y distancia de los taladros de anclaje. Dos coronas con los mismos dientes no son intercambiables si el anclaje a la llanta es distinto.
Dientes de más o de menos
Cada dos o tres dientes más en la corona equivalen aproximadamente a uno menos en el piñón. Si cambias la medida, revisa que la cadena tenga eslabones suficientes y que el tensor quede dentro de su recorrido.
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Ver transmisiónYa que la desmontas
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Dayco
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Ref. XTX1007
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Llega 14–16 oct