Tres tipos
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Kit de admisión DNA Filters Stage 2 en formato combo: filtro de aire y tapa de aire, referencia P-KT3N24-S2-COMBO. La tapa sustituye una parte de la caja de aire original.
Monta en KTM y Husqvarna: KTM 390 Duke ABS, KTM 390 Duke y Husqvarna Svartpilen 250.
Antes de pedir, ten en cuenta que el kit Stage 2 se monta con una recalibración de combustible adecuada.
La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Kit de admisión DNA Filters Stage 2 en formato combo: filtro de aire y tapa de aire, referencia P-KT3N24-S2-COMBO. La tapa sustituye una parte de la caja de aire original.
Monta en KTM y Husqvarna: KTM 390 Duke ABS, KTM 390 Duke y Husqvarna Svartpilen 250.
Antes de pedir, ten en cuenta que el kit Stage 2 se monta con una recalibración de combustible adecuada.
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Según el manual, y antes si ruedas con polvo. Un filtro sucio enriquece la mezcla: más consumo, menos respuesta y bujías ennegrecidas. En muchos scooter hay además un segundo filtro, el del variador, que también se limpia.