Cuál lleva tu moto
Viene grabado en la tapa del depósito. DOT 4 es lo habitual; DOT 5.1 tiene un punto de ebullición más alto y es compatible con DOT 3 y DOT 4. El DOT 5 (de silicona) es otra cosa y no se mezcla con ninguno de los anteriores.
Líquido de frenos GRO DOT 5.1, sintético, en envase de 500 ml (referencia 9030386). Vale para circuitos hidráulicos de freno y de embrague.
Punto de ebullición seco: 260 C mínimo Punto de ebullición húmedo: 180 C mínimo Viscosidad a -40C: inferior a 900 cSt
Está indicado para motos de Honda, Yamaha, Harley-Davidson, Aprilia, Kawasaki, Suzuki, BMW, Ducati, Husqvarna, Buell, Bimota e Indian, hasta un total de 1350 modelos. Algunos: Harley-Davidson Ultra Classic Electra Glide, Suzuki GSX 600 F (1988-2004), Honda CBR 600 F, Yamaha YZF-R1, Piaggio Liberty 125, BMW F 800 GS, Kawasaki ZZ-R 1400 y Aprilia RS 125.
La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Líquido de frenos GRO DOT 5.1, sintético, en envase de 500 ml (referencia 9030386). Vale para circuitos hidráulicos de freno y de embrague.
Punto de ebullición seco: 260 C mínimo Punto de ebullición húmedo: 180 C mínimo Viscosidad a -40C: inferior a 900 cSt
Está indicado para motos de Honda, Yamaha, Harley-Davidson, Aprilia, Kawasaki, Suzuki, BMW, Ducati, Husqvarna, Buell, Bimota e Indian, hasta un total de 1350 modelos. Algunos: Harley-Davidson Ultra Classic Electra Glide, Suzuki GSX 600 F (1988-2004), Honda CBR 600 F, Yamaha YZF-R1, Piaggio Liberty 125, BMW F 800 GS, Kawasaki ZZ-R 1400 y Aprilia RS 125.
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Viene grabado en la tapa del depósito. DOT 4 es lo habitual; DOT 5.1 tiene un punto de ebullición más alto y es compatible con DOT 3 y DOT 4. El DOT 5 (de silicona) es otra cosa y no se mezcla con ninguno de los anteriores.
El líquido absorbe humedad en cuanto se abre el envase. Compra el tamaño que vayas a gastar y no guardes restos de un año para otro.