Acero o aluminio
La de acero pesa más y dura mucho más: es la elección para calle, viaje y uso diario. La de aluminio ahorra peso no suspendido y se usa en circuito y off-road, sabiendo que se gasta bastante antes.
Ficha técnica
Compatibilidad85 modelos de 1 marca
TipoAcero
Ancho16
Nº de dientes15
Paso de cadena520
Nº de taladros2
Diámetro del taladro6
Piñón de acero JT Sprockets JTF736.15RB 15 dientes 520 ancho 16 para Ducati Monster
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19,81 €
IVA incluido1
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Ficha técnica
Compatibilidad85 modelos de 1 marca
TipoAcero
Ancho16
Nº de dientes15
Paso de cadena520
Nº de taladros2
Diámetro del taladro6
Ref.JTF736.15RBEAN824225209860
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JT SprocketsEstaPiñón de acero JT Sprockets JTF736.15RB 15 dientes 520 ancho 16 para Ducati MonsterRef. JTF736.15RBAceroPaso 52015 dientes112 versiones de moto19,81 €En almacén
JT SprocketsCorona JT Sprockets JTR746.46 acero, 46 dientes, paso 520Ref. JTR746.46AceroPaso 52046 dientes23 de 112 en común27,90 €+8,09 €En almacén
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JT SprocketsCorona JT Sprockets JTR735.48 acero, 48 dientes, paso 520Ref. JTR735.48AceroPaso 52048 dientes15 de 112 en común26,66 €+6,85 €En almacén
JT SprocketsCorona JT Sprockets JTR735.40 acero, 40 dientes, paso 520Ref. JTR735.40AceroPaso 52040 dientes12 de 112 en común21,17 €+1,36 €En almacén
JT SprocketsCorona JT Sprockets JTR735.46 acero, 46 dientes, paso 520Ref. JTR735.46AceroPaso 52046 dientes10 de 112 en común25,90 €+6,09 €En almacénLa barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
JT Sprockets · JTF736.15RB
Descripción
Piñón de acero de 15 dientes para cadena de paso 520, con ancho 16. Lleva 2 taladros de diámetro 6 y viene equipado con goma tipo OEM.
Monta en Ducati: 750 SS C (1990-1998), 750 SS N (1990-1998), Scrambler Classic, Monster 400, Scrambler Icon, Monster 620, Monster 696 y Monster S2R 800, entre un total de 73 modelos.
85 modelos · 1 marca
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DUDucati85
620 Sport Nuda1 versión2003–2003
696 (M5)2 versiones2008 →
750 SS1 versión1972–1972
750 SS C5 versiones1990–1998
750 SS I.E. C1 versión1998–2002
750 SS I.E. N1 versión1998–2002
750 SS I.E. (V2)2 versiones1999–2002
750 SS N5 versiones1990–1998
800 SS1 versión2003–2004
800 SS Carenata1 versión2002–2003
800 SS Nuda1 versión2002–2003
800 SS Sport Carenata1 versión2002–2003
800 SS Sport Nuda1 versión2002–2003
851 S2 versiones1988–1989
851 Strada2 versiones1991–1992
888 SP1 versión1989–1989
888 SP21 versión1990–1990
888 SP31 versión1991–1991
888 SP41 versión1992–1992
888 SP51 versión1993–1993
888 Strada1 versión1993–1993
900 S 21 versión1982–1984
900 Sort Nuda1 versión2000–2002
900 Sport Carenata1 versión2000–2002
900 SS1 versión1975–1982
900 SS C2 versiones1990–1997
900 SS Carenata1 versión2000–2002
900 SS FE1 versión1998–2001
900 SS I.E. C1 versión1998–2001
900 SS I.E. N1 versión1998–2001
900 SS MHR1 versión1977–1982
900 SS Nuda1 versión2000–2002
906 Paso2 versiones1989–1991
906 Paso Mondiale1 versión1990–1991
907 I.E. Paso2 versiones1990–1992
Monster 400 Dark i.e.1 versión2005–2006
Monster 400 (M3)1 versión2000–2003
Monster 400 (M4)3 versiones2005 →
Monster 600 City Dark1 versión1998–2000
Monster 600 Dark2 versiones1998–2001
Monster 6201 versión2003–2006
Monster 620 Dark1 versión2003–2006
Monster 620 I.E. Dark1 versión2001–2005
Monster 620 (M4)2 versiones2004 →
Monster 659 (M5)1 versión2011 →
Monster 6952 versiones2005–2010
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Monster 696 20th Anniversary1 versión2012 →
Monster 750 City1 versión1998–2000
Monster 750 City Dark1 versión1998–2000
Monster 750 Dark1 versión1998–2001
Monster 750 I.E.1 versión2001–2002
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Monster 800 I.E.1 versión2003–2004
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Monster S2R 8001 versión2004–2007
Monster S2R 800 Dark1 versión2004–2006
Monster S2R 800 (M4)2 versiones2006 →
Multistrada 6201 versión2004–2006
Multistrada 620 (A1)2 versiones2006 →
Scrambler 800 Flat Track Pro1 versión2016 →
Scrambler 801 Mach 2.01 versión2018 →
Scrambler Cafe Racer1 versión2017 →
Scrambler Classic (K1)3 versiones2015 →
Scrambler Classic (KC)1 versión2017 →
Scrambler Classic (KD)1 versión2017 →
Scrambler Custom1 versión2018–2020
Scrambler Desert Sled (KB. 5K)1 versión2017 →
Scrambler Desert Sled (KE. 6K)1 versión2017 →
Scrambler Full Throttle (20)1 versión2024 →
Scrambler Full Throttle (K1)1 versión2015 →
Scrambler Icon2 versiones2015 →
Scrambler Icon (3K)1 versión2020 →
Scrambler Icon (4K)1 versión2020 →
Scrambler Icon Dark (20)1 versión2024 →
Scrambler Independent LE (K1)1 versión2015 →
Scrambler Sixty2 (KA)1 versión2016 →
Scrambler Urban Enduro1 versión2015 →
Sport Production (<92)1 versión1992 →
Sport Touring 4 S (03-04)1 versión2003–2004
Sport Touring 4 S (ABS) (03-041 versión2003–2004
Supersport 620 S (03<)1 versión2003 →
De motorista a motorista
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Las medidas que mandan
Paso de la cadena, número de dientes, diámetro del agujero central y número y distancia de los taladros de anclaje. Dos coronas con los mismos dientes no son intercambiables si el anclaje a la llanta es distinto.
Dientes de más o de menos
Cada dos o tres dientes más en la corona equivalen aproximadamente a uno menos en el piñón. Si cambias la medida, revisa que la cadena tenga eslabones suficientes y que el tensor quede dentro de su recorrido.
Otras piezas que les valen a esas motos
Ver transmisiónYa que la desmontas
JT Sprockets
Piñón JT Sprockets JTF736.15 acero, 15 dientes, paso 520
Ref. JTF736.15
Paso 52015 dientes
19,81 €
Llega 14–16 oct
Regina
Eslabón de enganche con remache Regina HPE 520 19135HPE oro
Ref. 19135HPE
Eslabones de enganche cadenaPaso 415122 pasos
19,58 €
Llega 14–16 oct
Dayco
Correa Dayco 941029 de 70 pasos y altura 18 para Ducati Supersport
Ref. 941029
70 pasos
17,42 €
Llega 14–16 oct
Dayco
Correa Dayco XTX1008 para Suzuki AN 400 Burgman Type S
Ref. XTX1008
97,39 €
Llega 14–16 oct