BremboEstaPastillas de freno Brembo 07056 genuinas, orgánicoRef. 07056Pastillas traserasOrgánicoNegro128 versiones de moto16,94 €En almacén
BremboPastillas freno Brembo 07056XS sinterizadas, delanterasRef. 07056XSPastillas traserasSinterizadoOro103 de 128 en común23,04 €+6,10 €En almacén
GalferPastillas Galfer FD263G1054 Semi MetalRef. FD263G1054Negro26 de 128 en común18,89 €+1,95 €En almacén
GalferPastillas Galfer FD277G1050 Scooter, delanterasRef. FD277G1050—26 de 128 en común13,07 €−3,87 €En almacén
GalferPastillas Galfer FD277G1054 semi metal, delanterasRef. FD277G1054Negro25 de 128 en común21,59 €+4,65 €En almacén
GalferPastillas Galfer FD277G1380 scooter, sinterizado, delanterasRef. FD277G1380SinterizadoOro24 de 128 en común22,43 €+5,49 €En almacénLa barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Pastillas de freno Brembo 07056 con compuesto orgánico. Miden 76,7/96,6 de ancho, 41,9/41,9 de altura y 9/9 de espesor.
Montan en modelos de Gilera, Aprilia, Piaggio, Vespa, Derbi y Peugeot, 108 en total. Entre ellos: Piaggio Beverly 125, Gilera GP 800 (2007-2013), Vespa GTS 125 i.e. Super, Aprilia Sportcity 125, Peugeot Citystar, Derbi Boulevard 50 2T (2009-2011), Piaggio Fly 100 y Gilera Runner 125 ST.
Las orgánicas muerden suave, cuidan el disco y sobran para ciudad y scooter. Las sinterizadas aguantan mejor la temperatura y el agua, y son lo normal en carretera y en motos de media y alta cilindrada; a cambio gastan más disco. Las de circuito necesitan temperatura para frenar y en frío rinden peor que unas de calle.
Un juego equipa una pinza. Con doble disco delantero hacen falta dos juegos delante y uno detrás. Si la moto lleva pinzas distintas a cada lado o entre años, la referencia cambia: fíjate en el modelo y el año que indica cada pastilla.
Con menos de 2 mm de forro, o cuando desaparece la ranura testigo, toca cambio. Las nuevas necesitan rodaje: los primeros 200-300 km, frenadas progresivas y sin apurar, para que asienten sobre el disco y no se cristalicen.
