Envío 4,50 € · gratis desde 69,00 €Fecha de entrega antes de pagarStock real de almacénPago seguro con tarjeta
¿Qué moto tienes? Elígela
Ficha técnica
Compatibilidad2 modelos de 1 marca
Descripción

Combo de DNA Filters formado por el filtro Stage 1 y la tapa de caja de aire Stage 2, para KTM. El filtro es de algodón de 4 capas con resina y malla de acero inoxidable, con tecnología FCd Full Contour Design. Es lavable y reutilizable. Se monta directo en la caja de aire, sin modificaciones permanentes.

Flujo medido: 73,30 CFM a 1,5 H2O Eficiencia de filtración: 98 al 99 por ciento, norma ISO 5011

Monta en KTM 390 Duke ABS y KTM 390 Duke Adventure.

DNA recomienda recalibrar la inyección, aunque no es obligatorio. Tras el montaje, comprueba la estanqueidad de la tapa Airbox. Después de cada limpieza hay que aplicar aceite específico para filtros.

DNDNA Filters· Filtros de aire

Filtro de aire DNA Stage 2 kit KTM HU P-KT3N20-S2-COMBO

¿Le vale a tu moto?Dinos cuál es y te lo confirmamos al momento.Elegir mi moto
207,81 €
IVA incluido
Avísame
  • Agotado
  • Envío gratis · este pedido supera los 69 €
Ficha técnica
Compatibilidad2 modelos de 1 marca
Ref.P-KT3N20-S2-COMBOEAN5212008312602
¿Dudas con esta pieza?Pregúntale al mecánico: compatibilidad, montaje, pares de apriete.
Valen para las mismas motos

Compárala antes de decidir

Filtros de aire

La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.

DNA Filters · P-KT3N20-S2-COMBO

Descripción

Combo de DNA Filters formado por el filtro Stage 1 y la tapa de caja de aire Stage 2, para KTM. El filtro es de algodón de 4 capas con resina y malla de acero inoxidable, con tecnología FCd Full Contour Design. Es lavable y reutilizable. Se monta directo en la caja de aire, sin modificaciones permanentes.

Flujo medido: 73,30 CFM a 1,5 H2O Eficiencia de filtración: 98 al 99 por ciento, norma ISO 5011

Monta en KTM 390 Duke ABS y KTM 390 Duke Adventure.

DNA recomienda recalibrar la inyección, aunque no es obligatorio. Tras el montaje, comprueba la estanqueidad de la tapa Airbox. Después de cada limpieza hay que aplicar aceite específico para filtros.

2 modelos · 1 marca

¿A qué motos les vale?

Comprobar la mía
KTKTM2
390 Duke ABS2 versiones2013 →
390 Duke Adventure1 versión2020 →
De motorista a motorista

Antes de comprar filtros de aire

Pregúntale al mecánico
01

Tres tipos

El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.

02

Cuándo cambiarlo

Según el manual, y antes si ruedas con polvo. Un filtro sucio enriquece la mezcla: más consumo, menos respuesta y bujías ennegrecidas. En muchos scooter hay además un segundo filtro, el del variador, que también se limpia.

Otras piezas que les valen a esas motos

Ya que la desmontas

Ver motor y filtros